Kontrollpunkter
För växlar, spår, spårkors, stoppbockar och spårspärrar, med checklistor för växeldriv och spårspärrdriv. Punkter som kräver behörighet är märkta.
Protokollet i fält
Byggt efter TDOK 2021:0311 Säkerhetsbesiktning – Banöverbyggnad, för surfplatta och mobil. Bansyn gäller banöverbyggnaden: spår, växlar och deras driv. Besiktning av signal-, el- och teleanläggningar ingår inte.
Växelmätning
Måtten tas i växelkortets ordning och jämförs med säkerhetstoleranserna i TRVINFRA-00017. Mått utanför toleransen markeras direkt.
Anmärkningar med foto
Välj symptom och åtgärdsförslag, sätt prioritet A, V, M eller B och ta foto direkt i protokollet. En akut anmärkning går med mejl till kunden.
Tidigare anmärkningar
Öppna anmärkningar från förra besiktningen kommer upp i protokollet, så att ni ser om de är åtgärdade.
Fler slags besiktningar
Säkerhetsbesiktning, ombesiktning och extrabesiktning, och underhållsbesiktning av växlar.
Signerat på plats
Protokollet sparas medan ni arbetar, en kollega kan fortsätta, och det signeras när besiktningen är klar. Det signerade protokollet kan skrivas ut eller sparas som pdf.
Alla era kunder på ett ställe
Ert företag har ett eget Bansyn. Kunderna anlitar er i Bansyn, och ni tackar ja.
För er
- Besiktningarna hos alla kunder i en lista: vad som är försenat och vad som ska göras snart.
- Öppna kunden med er egen inloggning – inga separata konton hos varje kund.
- Ni bestämmer själva vilka medarbetare som besiktar.
För kunden
- Kunden tilldelar besiktningarna till ert företag och ser protokollen så snart de är signerade. Protokollen kan också skrivas ut eller sparas som pdf.
- Kunden äger protokollen och anmärkningarna, och loggen visar vem som gjorde vad.
- Kunden kan också anlita er för att föra registret och besiktningsplanen. Ansvaret för spåren har kunden kvar.
Kunder med egna spår
Industrier, hamnar och fastighetsägare med några växlar och spår har sällan ett eget system. I Bansyn kan ni sköta både besiktningen och registret åt dem, medan de själva ser läget och de akuta anmärkningarna.
Vanliga frågor från besiktningsföretag
Vilka besiktningar kan göras i Bansyn?
Säkerhetsbesiktning, ombesiktning och extrabesiktning med kontrollpunkterna i TDOK 2021:0311 för växlar, spår, spårkors, stoppbockar och spårspärrar, och underhållsbesiktning av växlar. Växlarna mäts mot växelkort, och måtten jämförs med säkerhetstoleranserna i TRVINFRA-00017.
Hur får vi tillgång till kundens anläggning?
Kunden anlitar ert företag för besiktning i Bansyn, och ni tackar ja. Sedan öppnar era besiktningsmän kunden med sin egen inloggning och ser de besiktningar som kunden har tilldelat er. Kunden äger protokollen och anmärkningarna.
Vad händer om kunden inte har Bansyn?
Då kan kunden skaffa Bansyn och anlita er där, också för att föra registret och besiktningsplanen. Det passar ägare av industrispår och hamnspår som vill att besiktningsföretaget sköter både besiktningen och registret.
Måste besiktningsmannen ha behörighet i Bansyn?
Bansyn för inget register över behörigheter. Kontrollpunkter som kräver behörighet, till exempel Signal eller El, är märkta i protokollet, och ert företag ansvarar för att rätt person besiktar dem.
Vill ni se protokollet?
Vi visar en besiktning av en växel från arbetslistan till signerat protokoll. Skriv till oss, så bokar vi en tid.